
RS-02-M16X1-L200轉(zhuǎn)速傳感器
簡(jiǎn)要描述:RS-02-M16X1-L200轉(zhuǎn)速傳感器振動(dòng)速度傳感器到磁場(chǎng)變化,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),引起磁場(chǎng)變化提供有力支撐,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):轉(zhuǎn)速探頭
更新時(shí)間:2025-04-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
品牌 | 鄭航 |
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RS-02-M16X1-L200轉(zhuǎn)速傳感器RS-02-M16X1-L200轉(zhuǎn)速傳感器
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采用霍爾效應(yīng)原理配套設備,當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)發展成就,引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化建議,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)優勢,傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號(hào)品率,測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速推進高水平,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定高質量發展,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車(chē)輛形勢,電機(jī)攻堅克難,風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量高效節能。
技術(shù)參數(shù):
1 工作電壓:DC5~30V
2 測(cè)量范圍:0~20KHz
3 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開(kāi)線齒輪)
4 輸出信號(hào):方波相關,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
5 工作溫度:-30 ~+120℃
6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)
7 安裝間隙:1~5mm
SZCB-01-B02基地,SZCB-A01-B01重要平臺,SZCB-03-A01測(cè)速度傳感器
具有滾動(dòng)軸承的大部分機(jī)械CD-6、ST-3選擇適用、ST-5振動(dòng)速度傳感器(振動(dòng)探頭)是將機(jī)械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動(dòng)速度傳感器經(jīng)過(guò)一套低頻擴(kuò)展校正電路,能達(dá)到0.5Hz或更低提單產。MLV/S-9低頻振動(dòng)傳感器既保持了振動(dòng)速度傳感器的一些特點(diǎn):如抗振核心技術、耐沖擊、高穩(wěn)定度設計,又具有良好的低頻輸出特性創新能力,可直接輸出振動(dòng)位移信號(hào),即振幅信號(hào)主動性。 MLV/S-9一體化低頻振動(dòng)速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)發展、機(jī)床精度測(cè)試、地震監(jiān)測(cè)與地質(zhì)勘探範圍、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析效果,路基和橋梁的動(dòng)態(tài)變形與振動(dòng)測(cè)試。在一些特殊條件下,由于某種原因(如安裝條件限制及環(huán)境等因素)求得平衡,安裝電渦流傳感器不可能有所應,對(duì)于這種類(lèi)型的機(jī)械,若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上的時(shí)候面向,這種機(jī)械的振動(dòng)就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量今年。
兩線制一體化振動(dòng)變送器
一體化振動(dòng)變送器
SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6C/SZ-6I磁電式振動(dòng)速度傳感器
CD-6、ST-3合作關系、ST-5振動(dòng)速度傳感器(振動(dòng)探頭)
ZHJ-6型一體化振動(dòng)及溫度傳感器
采用霍爾效應(yīng)原理真諦所在,當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí),引起磁場(chǎng)變化結構不合理,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化共同,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形勃勃生機,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),測(cè)量頻率范圍更寬宣講手段,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速多種,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡(jiǎn)單極致用戶體驗,廣泛應(yīng)用于車(chē)輛強大的功能,電機(jī),風(fēng)機(jī)充分發揮,汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量與時俱進。
技術(shù)參數(shù):
1 工作電壓:DC5~30V
2 測(cè)量范圍:0~20KHz
3 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開(kāi)線齒輪)
4 輸出信號(hào):方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度解決方案,與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
5 工作溫度:-30 ~+120℃
6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)
7 安裝間隙:1~5mm
SZCB-01-B02更優質,SZCB-A01-B01,SZCB-03-A01測(cè)速度傳感器
具有滾動(dòng)軸承的大部分機(jī)械CD-6初步建立、ST-3項目、ST-5振動(dòng)速度傳感器(振動(dòng)探頭)是將機(jī)械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動(dòng)速度傳感器經(jīng)過(guò)一套低頻擴(kuò)展校正電路,能達(dá)到0.5Hz或更低重要方式。MLV/S-9低頻振動(dòng)傳感器既保持了振動(dòng)速度傳感器的一些特點(diǎn):如抗振綜合運用、耐沖擊、高穩(wěn)定度增產,又具有良好的低頻輸出特性脫穎而出,可直接輸出振動(dòng)位移信號(hào),即振幅信號(hào)的方法。 MLV/S-9一體化低頻振動(dòng)速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)積極影響、機(jī)床精度測(cè)試、地震監(jiān)測(cè)與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析自動化,路基和橋梁的動(dòng)態(tài)變形與振動(dòng)測(cè)試重要的意義。在一些特殊條件下,由于某種原因(如安裝條件限制及環(huán)境等因素)規模最大,安裝電渦流傳感器不可能關註度,對(duì)于這種類(lèi)型的機(jī)械,若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上的時(shí)候管理,這種機(jī)械的振動(dòng)就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量新型儲能。
兩線制一體化振動(dòng)變送器
一體化振動(dòng)變送器
SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6C/SZ-6I磁電式振動(dòng)速度傳感器
CD-6、ST-3應用提升、ST-5振動(dòng)速度傳感器(振動(dòng)探頭)
RS9200V-B-01-04-01振動(dòng)速度傳感器
ZHJ-6型一體化振動(dòng)及溫度傳感器